Quy định về việc vận chuyển hành khách bằng xe buýt

Luôn luôn Desilvestro Taxi và Đi du lịch tin rằng chất lượng của dịch vụ đi tay trong tay với sự tôn trọng của những quy định trong lĩnh vực đường vận tải của hành khách, ngoài cung cấp cho khách hàng cuối cùng một động cơ xe luôn luôn theo thứ tự, hiệu quả, và các thế hệ mới nhấtChúng tôi tin rằng nó rất quan trọng để nâng cao nhận thức và giáo dục các khách hàng về những luật mà anh muốn để làm theo. Trong những năm gần đây, có nhiều thay đổi trong lĩnh vực của giao thông công cộng với xe buýt, và sau đó anh muốn mang lại một số của luật quan trọng nhất về những lần hướng dẫn và phần còn lại của công trình điều khiển. Thời gian của lái xe được sử dụng cho việc vận chuyển những điều hay người được desciplinata từ: EC quy định năm, nếu vận chuyển được thực hiện trong Cộng đồng châu Âu, Thuỵ sĩ, hoặc kinh tế châu âu khu vực, bao gồm cũng na Uy, Lichetestein và Islandaaccordo các AETR nếu vận chuyển ảnh hưởng đến các bang khác. Thời gian lái xe là thời gian mà một người dành trong dẫn của một phương tiện. Các lái xe hàng ngày thời gian là tổng thời gian mà người lái xe dành thực sự lái của xe ngay cả nếu bên ngoài của anh trong hai mươi bốn giờ. Nghỉ này có thể liên tiếp, hoặc bị hỏng bởi việc phá vỡ mười lăm phút cộng với ba mươi phút, trải hơn bốn giờ và một nửa của giúp (ví dụ như ba giờ lái xe mười lăm phút, phần còn lại một giờ và một nửa lái xe ba mươi phút nghỉ). Trong quá trình bị gián đoạn, người lái xe, có thể không thực hiện không có vụ làm việc. Thường xuyên thời gian nghỉ ngơi cung Mười một giờ của liên tiếp, hay chia thành hai giai đoạn của chín giờ cộng với ba giờ (tiền thưởng thời gian) Các phần còn lại thường xuyên thời gian có thể bị gián đoạn cho nhu cầu kinh doanh, tối đa là hai lần trong một thời gian tối đa của một giờ.

Thời gian còn lại giảm cung cấp cho việc giảm phần còn lại để chín giờ cho phép ba lần một tuần nữa là giữa hai tuần thời gian nghỉ ngơi. Thời gian còn lại giảm, nó có thể không bao giờ được dừng lại.

Người lái xe được đưa ra khả năng làm tổn hại từ sự tôn trọng của những thời gian tối đa của hướng dẫn đến đến một nơi an nghỉ thích hợp để bảo vệ những điều hay người được vận chuyển như một quyết định phải, tuy nhiên, được ghi lại hoặc trên tờ ghi âm của các máy đo tốc tương tự, hoặc các mặt sau của in của các kỹ thuật số máy đo tốc hay trên đường hồ sơ phục vụ cho người lái xe không được trang bị thiết bị điều khiển.